車物聯(lián)網酒精監(jiān)測模塊如何預防現(xiàn)場事故？

　　KEA Technologies 開發(fā)的兩種新型汽車智能傳感器系統(tǒng)使用觸摸和呼吸分析技術自動測量駕駛員血液中的酒精含量。該系統(tǒng)可以在不到一秒鐘的時間內準確判斷駕駛員是否醉酒，如果是，可以阻止發(fā)動機啟動。

　　美國總統(tǒng)于 2022 年 5 月簽署的美國政府 1 萬億美元的基礎設施一攬子計劃包括增加用于提高汽車安全性的資金。該一攬子計劃包括一項立法條款，要求新車安裝監(jiān)控系統(tǒng)，以防止醉酒駕駛員駕駛車輛。

　　據美聯(lián)社報道，這項技術最早可能在 2026 年在新車中推出。該時間表旨在讓汽車制造商能夠測試技術選項并進行調整，而交通部則決定哪種技術最可行且最實用，可安裝在數(shù)百萬輛汽車中。

　　智能傳感器解決方案

　　這項新技術的目標是幫助緩解酒后駕車問題。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)報告稱，美國每天約有 28 人死于酒后駕車事故。從 2010 年到 2019 年，每年有超過 10,000 人死于酒后駕駛。

　　最近，美國公路交通安全管理局估計，2021 年上半年有 20,160 人死于任何原因的機動車事故，比 2020 年增加了 18.4%，這是自2006年以來同期預計死亡人數(shù)最多的一次。美國公路交通安全管理局指出，超速、不良駕駛和未系安全帶都是造成這一數(shù)字激增的原因。

　　駕駛員監(jiān)控技術

　　今后，新車可能會使用更自動化的物聯(lián)網技術。新的立法規(guī)定，該技術必須“被動監(jiān)控機動車駕駛員的表現(xiàn)，以準確識別駕駛員是否可能處于醉酒狀態(tài)?！?/p>

　　位于馬薩諸塞州利特爾頓的 KEA Technologies 是致力于新一代自動駕駛員監(jiān)控技術的公司之一。KEA 提供獨立的測試服務，并為運輸行業(yè)合作伙伴構建產品和工程解決方案。

　　KEA開發(fā)了呼氣酒精點火聯(lián)鎖(BAIIDs)技術，其中包括用于阻止酒后駕駛的設備。這些設備必須符合國際公認的標準，以確保路上每個人的安全。KEA 提供經認可的實驗室服務，以根據這些公認標準來測試設備。

　　KEA Technologies 還參與了駕駛員酒精安全檢測系統(tǒng) (DADSS) 計劃，該計劃是 NHTSA 和汽車交通安全聯(lián)盟 (ACTS) 之間的公私合作伙伴關系。在國家層面，DADSS 專注于研發(fā)以推進酒精檢測系統(tǒng)技術。KEA在馬薩諸塞州運營DADSS實驗室，該團隊在那里進行機械和電氣設備評估、驗證和確認，以及在駕駛環(huán)境中進行測試。

　　智能傳感器解決方案

　　對于新的監(jiān)控任務，DADSS和KEA共同開發(fā)了車載智能傳感器技術，可以自動阻止醉酒駕駛員駕駛車輛。他們正在測試兩種傳感器系統(tǒng)來測量駕駛員的血液酒精含量：

　　呼吸測試。該傳感器解決方案設計為位于駕駛員附近，或者在駕駛員的側門上，或者在方向盤上。它可以測量駕駛員呼出氣體中酒精分子的濃度。如果酒精濃度超過一定范圍，系統(tǒng)會判斷駕駛員的酒精含量不合標準，車輛將不能移動。

　　基于觸摸的測試。這種類型的傳感器解決方案是基于觸摸的。當駕駛員的手指放在汽車的點火按鈕上或換擋桿上時，它通過將一束紅外光照射到駕駛員的手指來測量酒精含量。然后，可以通過皮膚組織讀取血液中的酒精含量。

　　雖然傳感器是智能的，但它們僅用作被動監(jiān)控，以避免隱私問題。交通安全汽車聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官羅伯特·斯特拉斯伯格 (Robert Strassburger) 表示，傳感器可以阻止車輛運行，但它們不會向執(zhí)法部門或任何第三方實體報告數(shù)據。