智能交通八大應(yīng)用場(chǎng)景

　　智能交通指的是利用先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效的集成到交通運(yùn)輸管理體系中，使人、車和路能夠緊密的配合，改善交通運(yùn)輸環(huán)境來(lái)提高資源利用率等。智能交通根據(jù)實(shí)際的行業(yè)應(yīng)用情況，總結(jié)了以下八大應(yīng)用場(chǎng)景：

　　01.智能公交車

　　通過(guò)智能公交RFID，實(shí)時(shí)了解公交車的位置，實(shí)現(xiàn)彎道、路線提醒等功能。同時(shí)，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，可以規(guī)劃調(diào)度線路和車輛，實(shí)現(xiàn)智能排班。

　　02.共享自行車

　　共享自行車配備GPS或NB-IoT智能鎖模塊，將行駛數(shù)據(jù)、定位信息等上傳到共享服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛確定位，實(shí)時(shí)控制車輛運(yùn)行狀態(tài)。

　　03.車聯(lián)網(wǎng)

　　利用先進(jìn)的傳感器、RFID以及攝像頭等設(shè)備，采集車輛周圍的環(huán)境以及車自身的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳輸至車載系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，包括油耗、車速等。

　　04.充電樁

　　通過(guò)傳感器收集充電樁的功率、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和充電樁的位置，將收集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，并通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_(tái)APP連接云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理等功能。

　　05.智能紅綠燈

　　通過(guò)安裝在十字路口的雷達(dá)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控十字路口的駕駛數(shù)量、車間距離和速度，監(jiān)控行人數(shù)量和外部天氣條件，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)交通燈的信號(hào)，提高十字路口的交通速度，減少交通燈的空時(shí)間，最終提高道路的承載能力。

　　06.汽車電子標(biāo)識(shí)

　　汽車電子標(biāo)識(shí)是汽車電子身份和汽車數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)信息源。通過(guò)將車牌號(hào)等信息存儲(chǔ)在rfid標(biāo)簽中，可以不停車自動(dòng)識(shí)別和監(jiān)控車輛。它是基于物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)源射頻識(shí)別在智能交通領(lǐng)域的延伸。電子車標(biāo)由中國(guó)公安部制定推廣，是用于識(shí)別國(guó)產(chǎn)車真實(shí)身份的一套高科技系統(tǒng)的統(tǒng)稱。公安部交管局統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一實(shí)施管理，與汽車號(hào)牌共存，與汽車號(hào)牌具有同等法律效力。

　　07.智慧停車

　　在城市交通出行領(lǐng)域，由于停車資源有限，停車效率低下等問(wèn)題，智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。智慧停車以停車場(chǎng)車位為資源，通過(guò)安裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(地磁感應(yīng)、攝像頭)等裝置，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、多位地圖車位圖、車位路線規(guī)劃、車位預(yù)定、常用訂單支付、多終端共用等功能。

　　08.高速無(wú)感收費(fèi)

　　高速檢查站通過(guò)攝像頭識(shí)別車牌數(shù)據(jù)，將車牌綁定到指定的微信、支付寶，根據(jù)定位系統(tǒng)，自動(dòng)獲取行駛里程數(shù)，通過(guò)微信或者支付寶發(fā)布收費(fèi)訂單，收取費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)無(wú)感收費(fèi)，提高車輛通行效率、縮短車輛等候時(shí)間等。

　　且看現(xiàn)今物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)能夠有效地解決現(xiàn)階段交通擁堵、停車資源有限、紅綠燈變化不合理等等問(wèn)題，使得交通智慧化、數(shù)字化得以實(shí)現(xiàn)。